Викинг
Это самая простая и легкая модель Trackmobile. Она предназначена для маневровой работы на небольших предприятиях.
ОСОБЕННОСТИ:
- 4-х цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSB 4.5 мощностью 130 л.с. обеспечивает оптимальную эффективность в работе и высокую топливную экономичность на холостом ходу.
- Большая площадка на кузове машины для доступа к узлам и агрегатам
- Три лестницы для подъема на площадку машины и к кабине
- Воздушный компрессор производительностью 425 л (0,425 м³) в минуту.
Геркулес
Модель средней мощности. Тяговые возможности Геркулеса – до 20 гружёных вагонов *(зависит от профиля пути и условий маневровой работы).
Он является самой популярной машиной на рынке в классе среднеразмерных локомобилей на сегодняшний день.
ОСОБЕННОСТИ:
- 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSB 6.7 мощностью 160 л.с.
- Роторно-винтовой воздушный компрессор производительностью 2830 л (2,83 м³) в минуту
- Возможность установки пакета повышения производительности (увеличенные сцепной вес и мощность двигателя)
- Плавающие железнодорожные оси для улучшения сцепления колес с рельсами
Титан
Самая производительная модель Trackmobile. Он оптимизирован для самых тяжелых условий железнодорожной работы на промышленных предприятиях и обеспечивает высокий комфорт для оператора. Тяговые возможности Титана – до 30 гружёных вагонов *(зависит от профиля пути и условий маневровой работы).
ОСОБЕННОСТИ
- 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSB 6.7-С260 мощностью 260 л.с.
- роторно-винтовой воздушный компрессор производительностью 2830 л (2,83 м³) в минуту
- поворотное сочленение главной рамы для поддержания постоянного контакта всех 4-колес на неровностях рельсовой колеи
- подвеска кузова машины на воздушных подушках
- большая просторная кабина оператора обеспечивает комфортное размещение до трех человек в кабине
Атлас
Самая мощная модель Trackmobile. Создана для самых тяжелых условий железнодорожной работы на промышленных предприятиях и обеспечивает высокий комфорт для оператора. Тяговые возможности Атласа — более 30 гружёных вагонов *(зависит от профиля пути и условий маневровой работы).
ОСОБЕННОСТИ
- 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSB 9 мощностью 355 л.с.
- роторно-винтовой воздушный компрессор производительностью 2830 л (2,83 м³) в минуту
- поворотное сочленение главной рамы для поддержания постоянного контакта всех 4-колес на неровностях рельсовой колеи
- подвеска кузова машины на воздушных подушках
- большая просторная кабина оператора обеспечивает комфортное размещение до трех человек в кабине
- система кругового обзора Safe-T-Vue™
- система климат контроля в кабине
- система автоматического переноса веса MAX-Tran
- система контроля пробуксовки и блокировки колес MAX-Trac
- Индикатор зарядки тормозной магистрали поезда